저는 오랫동안 무역 분야에 관심을 가져왔으며 실제 물류업에 종사하면서 이 분야의 중요성과 매력을 더욱 깊이 인식하게 되었습니다. 현장에서의 경험을 통해 기본적인 지식은 쌓았지만 보다 체계적이고 전문적인 역량을 확보하고 싶다는 갈증이 있었고 그 과정에서 ‘스마트해상물류관리사’ 자격증을 알게 되었습니다. 특히 기존 민간 자격에서 국가공인 자격으로 전환되어 첫 시험이 시행된다는 점은 저에게 큰 의미로 다가왔습니다. 단순한 자격 취득을 넘어 국가적으로 인정받는 전문성을 확보할 수 있는 기회라 판단했기에 도전 의지를 확고히 할 수 있었고 제 경력에도 새로운 전환점을 마련할 것이라는 확신을 갖게 되었습니다.

다만 국가공인으로 새롭게 시행되는 시험이다 보니 참고할 자료가 부족했고 초기 학습 방향을 설정하는 데 어려움이 있었습니다. 주관 기관에서 제공하는 교재와 교안을 다운로드했지만 방대한 분량과 전문적인 내용은 혼자 소화하기에 한계가 있었습니다. 특히 직장생활과 병행해야 했기에 효율적인 학습 전략이 절실했고 결국 전문가의 도움을 받기 위해 온라인 강의를 찾게 되었습니다. 그러던 중 FTA관세무역원 강의를 접했고 수강료 환급 제도가 있는 환급반을 신청했습니다. 이는 학습에 대한 강한 동기를 부여하는 동시에 경제적 부담을 줄여 합리적인 선택이 될 수 있었습니다. 교재와 문제풀이가 함께 제공되는 패키지 강의는 학습의 일관성을 유지하고 체계적으로 준비하는 데 큰 도움이 되었습니다.

학습 기간은 최소 2주 최대 한 달로 설정해 유연하게 조율했습니다. 먼저 비교적 익숙한 1과목을 강의를 통해 학습하여 시험 전반의 윤곽을 파악했습니다. 핵심이라 판단한 3·4·5과목은 강의와 교재로 여러 번 반복 학습하는 시간을 갖고 좀 더 집중하였습니다. 물류업종에서 근무했었던 경험 덕분에 2과목은 친숙하여 큰 어려움 없이 진행할 수 있었습니다. 특히 5과목 물류관련법규는 암기가 핵심이었기에 가장 많은 시간을 투자했습니다. 법규 과목은 정확한 암기가 곧 고득점으로 이어진다고 판단했기 때문입니다. 시험 직전까지도 전 범위를 꼼꼼히 확인하며 끝까지 긴장감을 늦추지 않았습니다.

시험 당일 예상치 못한 문제들이 나와 다소 당황했는데 교재에는 없던 내용이 다수 출제되었고 국제무역사 자격증에서 다뤘던 내용들이 포함되어 있었습니다. 과거 학습 경험이 도움이 되었으나 관련 경험이 없는 수험생에게는 난이도가 높게 느껴졌을 것이라 생각합니다. 전반적으로 예상보다 까다로웠지만 집중 학습했던 3·4·5과목이 실제로 합격에 결정적인 역할을 했습니다. 특히 법규 과목은 철저히 암기만 준비하면 고득점을 확보할 수 있었고 ICT 과목은 난이도가 상대적으로 높아 과락을 피하는 수준으로 학습하고 다른 과목에서 점수를 보완하는 전략이 필요하다고 판단했습니다.

이번 시험은 첫 국가공인 전환 시험이라 준비 과정에서 어려움이 많았지만 체계적인 강의와 전략적인 접근이 결합되어 합격할 수 있었습니다. 저의 경험이 앞으로 스마트해상물류관리사 시험을 준비하시는 분들께 학습 방향을 제시하고 자신감을 높여 성공적인 결과로 이어지길 바랍니다.