저는 최근에 스마트해상물류관리사 자격증 시험에 합격하게 되었습니다. 사실 시험 준비를 시작한 시점이 늦어서 걱정이 많았습니다. 실제 공부 기간은 불과 2주였고, 시간적으로 굉장히 촉박했습니다. 울산항만공사에서 배부된 기본 교재도 받아 두었지만, 분량이 방대해 차마 손도 대지 못했습니다. 결국 저는 전략적으로 선택할 수밖에 없었고, 오로지 환급 반 인터넷 강의와 윤준필 관세사님의 요약집만 믿고 공부를 진행했습니다.

다행히 저는 이미 국제무역사 자격증을 보유하고 있어서 1과목인 국제물류거래는 익숙했습니다. 국제무역사 시험 범위와 겹치는 부분이 많아 큰 어려움 없이 높은 점수를 받을 수 있었고, 이 점이 단기간 합격에 큰 도움이 되었습니다. 하지만 나머지 과목들은 완전히 새로운 도전이었습니다. 특히 해상물류와 ICT 요소기술 개론은 처음 접하는 생소한 개념들이 많아 초반에는 막막했습니다.

그러나 윤준필 관세사님의 강의는 달랐습니다. 단순히 암기하라고 강요하지 않고, 실제 물류 현장의 사례와 최신 흐름을 연결해 설명해 주셨기 때문에 어렵게만 보였던 내용들이 이해가 되기 시작했습니다. “이 기술이 물류 현장에서 어떤 의미를 가지는가”라는 맥락을 잡아 주셔서 개념이 자연스럽게 머리에 남았습니다. 특히 ICT 요소기술 같은 경우 처음에는 너무 기술적으로 느껴져서 겁이 났지만, 관세사님이 시험에 자주 나오는 포인트를 콕 집어 주셔서 시험장에서 확신을 갖고 문제를 풀 수 있었습니다.

학습 방법은 단순했습니다. 시간상 욕심 낼 수 없었기 때문에, 강의를 빠짐없이 듣고 바로 요약집을 보며 복습하는 방식으로 진행했습니다. 1회독으로 전체 흐름을 파악하고, 2회독 때는 중요 포인트를 중심으로 빠르게 암기했습니다. 따로 교재를 볼 시간이 없었기에 오직 요약집에 밑줄 치고 메모하면서 회독을 반복했습니다. 시험 직전에는 기출문제를 풀기보다, 오답노트를 만든 요약집을 반복 확인하면서 기억을 다지는 데 집중했습니다.

짧은 기간이었지만 환급 반 시스템 덕분에 집중력을 잃지 않고 공부할 수 있었습니다. “반드시 끝까지 완강해야 한다”는 목표가 있었기에 하루도 소홀히 할 수 없었고, 오히려 이 압박이 긍정적인 동기부여가 되었습니다. 만약 혼자 독학으로 준비했다면 2주라는 짧은 시간 안에 합격은 불가능했을 것입니다.

이번 합격은 저에게 단순히 한 자격증 취득을 넘어, 무역과 물류를 아우를 수 있는 자신감을 준 계기가 되었습니다. 국제무역사 자격증으로 쌓은 기반 위에 스마트해상물류관리사 자격증을 추가하면서, 앞으로 공기업이나 물류·항만 관련 기관에 지원할 때 강점으로 활용할 수 있을 것 같습니다. 무엇보다 “짧은 시간이라도 올바른 방법으로 공부하면 합격할 수 있다”는 자기 확신을 얻게 된 것이 가장 큰 성과입니다.

앞으로 이 시험을 준비하는 분들께 드리고 싶은 말씀은, 처음 접하는 과목 때문에 두려워하지 말라는 것입니다. 저 역시 해상물류와 ICT 요소기술 때문에 포기하고 싶었던 순간이 있었지만, 윤준필 관세사님의 강의를 믿고 요약집을 반복한 끝에 결국 합격할 수 있었습니다. 시간이 많다면 교재와 기출을 병행하는 것이 좋겠지만, 저처럼 시간이 촉박한 분이라면 강의와 요약집만 충실히 따라가도 충분히 합격할 수 있다고 말씀드리고 싶습니다.

마지막으로, 합격의 기쁨을 안겨주신 윤준필 관세사님께 깊이 감사드립니다. 명확한 설명과 실무 감각이 살아 있는 강의 덕분에 생소했던 과목들도 끝까지 포기하지 않고 이해할 수 있었고, 짧은 준비 기간에도 합격이라는 결과를 만들 수 있었습니다. 이번 경험을 바탕으로 저는 물류 분야에서 더 큰 도전을 이어가고자 합니다.